Att starta i motlut (uppförsbacke) kan till en start kännas lite läskigt eftersom bilen kan börja rulla bakåt om ingen broms är i. Därför bör du lära dig hur du startar i motlut både med och utan parkeringsbromsen. Lämplig övningsplats: En väg med lutning (en backe) med så lite trafik som möjligt.
Indelning
Starta inom motlut med hjälp från parkeringsbromsen
Alternativ övning till uppstart i motlut med hjälp av parkeringsbromsen
Start i motlut utan parkeringsbromsen
Starta i motlut med hjälp av parkeringsbromsen
När du börjar den på denna plats övningen ska parkeringsbromsen artikel i så att ej bilen börjar rulla inom backen. Denna manöver använder du om du exempelvis parkerat i en backe och det står fordon tätt bakom och framför dig. Målet är därför att bilen skall stå helt stilla i övergången från parkeringsbromsen till dragläget. Ett tips är för att börja i svagt lut för att senare öka svårighetsgraden med hjälp från brantare lut.
Så här fullfölja du:
1. Tryck ner kopplingen och lägg i 1:ans växel.
Här diskuteras allmänna bilfrågor oavsett märke som inte passar in i övriga forum.
Moderator: Moderatorer
- fre 05 feb #
Parkerar man bilen med växeln inom så behöver man ej dra handbromsen för för att den ska stå kvar. Men börjar det luta för mycket så börjar bilen rulla ändå. Ungefär hur mycket lutning existerar rimligt att bilen står kvar i? Är detta skillnad på diesel samt bensinmotor? Tycker mej uppleva att min V50 D rullar lite för enkel med växeln i. existerar det normalt eller bör jag bekosta verkstad?
Hellre existera tyst och verka dum än att öppna käften och undanröja alla tvivel (fritt efter Groucho Marx) ___________________________
mugge
Inlägg:
Blev medlem: ons 05 jul
Status: Off-line
Kör: V50 D2
Ort: Falun
- fre 05 feb #
Jag använder alltid handbromsen när jag parkerar. Inbillar mig för att det är bra för att "motionera" den. Har inte någonsin haft några problem tillsammans handbromsen under mitt för tillfället åri