35,mil existerar inget på välskött bil. Men fel kan inträffa på alla, och risken ökar ju med milen och åren. Men främst ökar risken, pga ägarnas generellt allt mindre vilja att kosta på bilen rep och service inom tid, ju äldre den blir. Ond spiral, kan man säga.
Hur mycket olja försvinner då? Var läcker den ut? Vitryker den vid kallstart, efter att senast varit riktigt varmkörd också? Bara småkörningar ger fukt inom avgasröret. Lyser motorlampan?
besitter du kollat efter felkoder? Om nej, gör det!
Laga eller ej, vet bara du. Felet kunna vara precis allt ni skriver. Går den riktigt bra, tvivlar jag vid kolvringarna, dock.
Värdet vid V70 aut 30,+mil inom fullt fungerande normalskick existerar väl kkr i mina trakter. Relevanta brister räknas av därifrån
tillsammans felen du beskriver, bör du nog sälja en hjuluppsättningen och ljudet separat. Bilen är inte värd mycket i skicket ni beskriver. Extraljudet höjer ju heller inte värdet vid själva bilen i sig.
Kör inte Vol
SAAB T hk ryker ljus rök vid gas vid drag
Hej ny på forumet och behöver HJÄLP tillsammans med SAABen. Nu till problemet SAABen ryker vitt vid gaspådrag (upptäckte detta för några dagar sen) en kotare stund inte hela tiden men just när man drar på vid tex en omkörning. Trodde vid en gång att detta var turbon IGEN:mad: därför jag betällde en färsk och den kom inom går. Så jag plocka bort rören och kände på turbon som sitter i och den glappar INTE åt något håll varken in,ut eller upp,ner inte ett spår från olja i turbon dock bilen har dragit olja (på ett halvår 1l typ har inte kollat oljan förens jag såg att det rök vitt ). Bilen startar hur enkel som helst går, god på tomgång och då man kör. Har letat efter fler som besitter samma problem men jag har inte hittat någon alla har turbo bekymmer men nu när detta inte är turbon vilket Kan det vara då??
Tacksam för svar
Bensin= mörk rök Vatten = VIT rök olja = blå rök
För för att bli gammal och vis, måste man vara ung och dum.